Los estados miembro de la Unión Europea han acordado este lunes por unanimidad la aplicación provisional del acuerdo anunciado el jueves por Londres y Bruselas para la relación comercial futura, a la espera de que el Parlamento Europeo le conceda la ratificación definitiva ya en 2021.
Las cadenas de suministro alimentarias españolas se han erigido como todo un ejemplo dentro de la grave crisis generada por la pandemia de COVID-19. Así
En los últimos días estamos viendo como el tráfico de vehículos destinados al transporte de mercancías por carretera entre España y el Reino Unido se está viendo afectado por una serie de circunstancias que los transportistas y sus conductores no hemos podido evitar y cuyas consecuencias no podemos tampoco impedir y que están comprometiendo no solo la salud e integridad física de los conductores, que al final es lo más importante y preocupante
Cientos de transportistas pasaron una segunda noche en sus vehículos en el condado de Kent, en el sureste inglés, a la espera de que Francia reabra la frontera del túnel por el canal de la Mancha, cerrada el domingo por la crisis del coronavirus.
La campaña navideña ha arrancado con números discretos en el transporte de mercancías por carretera en toda Europa, situación que tiene en vilo al transporte frigorífico. No obstante, circunstancias como el Brexit y los posibles confinamientos en los distintos Estados miembro prometen afectar negativamente a la demanda y a su vez alterar el precio de los servicios de transporte refrigerado. Malas noticias para el transporte español cuando la campaña de frutos rojos entra en su fase crítica y de mayor volumen de actividad.
La Unión Europea (UE) y el Reino Unido acordaron este domingo seguir negociando el acuerdo sobre su futura relación antes de que acabe el año, incumpliendo otra fecha límite más en las conversaciones del Brexit.
