El precio del diésel vuelve a estar bajo presión en España. El combustible acumula diez jornadas consecutivas de subidas y se sitúa ya en 1,881 euros por litro, superando el nivel que registraba antes de que el descuento fiscal aumentara de 10 a 20 céntimos por litro.
La evolución de los carburantes ha llevado a la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) a reclamar medidas, mientras el Gobierno analiza la situación ante el próximo final de las rebajas fiscales vigentes.
Según el histórico de precios del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) recogido por EFE, el diésel se vendía este martes a una media de 1,881 euros por litro. Esta cifra supone un incremento del 4% respecto a una semana antes y del 1,6% frente al 31 de agosto, último día en el que el descuento fiscal aplicado a este combustible era de 10 céntimos por litro.
Desde el 1 de septiembre, el gasóleo de automoción cuenta con un descuento de 20 céntimos por litro en el impuesto de hidrocarburos, el doble de los 10 céntimos aplicados durante agosto. La ampliación de esta rebaja llegó después de que el precio del combustible aumentara un 15,7% durante julio.
Tras el efecto inicial de la ampliación del descuento fiscal, la tendencia volvió a cambiar. Desde el 2 de septiembre, el precio del gasóleo no ha dejado de crecer y acumula ya diez jornadas consecutivas al alza, situándose en su nivel más elevado desde julio.
La evolución tiene un efecto directo sobre el coste del repostaje. Llenar un depósito de 55 litros de diésel cuesta actualmente una media de 103,45 euros, lo que supone 3,95 euros más que una semana antes.
El diésel se encareció un 30,3% en agosto
Los últimos datos de inflación también reflejan el fuerte incremento experimentado por los carburantes. Durante agosto, el precio del diésel aumentó un 30,3%, mientras que la gasolina registró un encarecimiento del 16,9%. En el caso de la gasolina, el descuento fiscal se redujo hasta los 5 céntimos por litro, ya que su precio no había superado durante julio el umbral del 15% establecido.
La gasolina también alcanza máximos anuales
La tendencia ascendente no afecta únicamente al gasóleo. La gasolina acumula en septiembre trece jornadas consecutivas marcando máximos anuales. Este martes se vendía de media en las estaciones de servicio españolas a 1,899 euros por litro, un 3,5% más que una semana antes y un 11,4% por encima del precio registrado hace un mes. Llenar un depósito de gasolina de 55 litros suponía un desembolso medio de 104,45 euros, es decir, 3,52 euros más que siete días antes.
Las rebajas fiscales terminan a finales de septiembre
Las medidas fiscales sobre los carburantes comenzaron a aplicarse el pasado 22 de marzo e incluyeron una reducción del IVA del 21% al 10% para el gasóleo, la gasolina y otros hidrocarburos, además de una rebaja del impuesto sobre hidrocarburos hasta el mínimo permitido por la Unión Europea. A partir de julio, estas medidas comenzaron a reducirse progresivamente y está previsto que finalicen al terminar septiembre.
Ante el encarecimiento de los combustibles, el vicepresidente primero y ministro de Economía, Carlos Cuerpo, señaló la pasada semana que el Gobierno analizará los precios registrados durante septiembre y mantendrá el apoyo a las familias si resulta necesario. Por su parte, la ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, aseguró que el Ejecutivo continuará actuando y mantendrá las medidas que considere necesarias ante un contexto energético que calificó de «extraordinariamente volátil».
La CETM advierte de otra posible subida desde octubre
La evolución del gasóleo también ha provocado la reacción de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM). La organización ha advertido de que, si el Gobierno no aprueba antes del 30 de septiembre un nuevo paquete de medidas, el precio del gasóleo podría aumentar hasta 24 céntimos por litro a partir del 1 de octubre. La advertencia llega en un momento en el que el diésel ya ha recuperado y superado el precio que tenía antes de ampliarse el descuento fiscal, tras diez sesiones consecutivas de incrementos.
