ATFRIE ha participado, junto a importantes organizaciones empresariales y sindicales europeas, en un encuentro celebrado en Deauville (Francia) del 7 al 9 de octubre, organizado por la Federación General de Transportes y Equipamientos de la CFDT (FGTE-CFDT).
La seguridad del conductor profesional exige algo más que controlar el tacógrafo. Exige impedir que, después de recorrer cientos de kilómetros, se le obligue a realizar el trabajo propio de un almacén.
Hace unos días, hablando de los muchos problemas que acucian al transporte por carretera, alguien recurrió a un viejo dicho popular, aunque convenientemente modificado: «A este perro ya no le caben más pulgas». La expresión puede parecer coloquial, pero describe con bastante precisión el momento que atraviesa el sector.
Los transportistas franceses volverán a movilizarse a partir del 21 de octubre de 2026 para exigir medidas frente al encarecimiento del combustible. OTRE y FAI convocan a empresas de mercancías y viajeros en París, y se alerta de posibles repercusiones sobre el transporte internacional.
Dos jornadas de encuentro, debate y reivindicación en un entorno que sorprendió a los asistentes y que consolidó la Asamblea como uno de los grandes puntos de encuentro del transporte frigorífico
La falta de conductores, el encarecimiento de los combustibles y los peajes, tasas y viñetas centraron parte del debate de la 49.ª Asamblea General de ATFRIE, celebrada el 2 de octubre en el Hotel Meliá Villaitana de Benidorm. La jornada también abordó el futuro del transporte de mercancías, los camiones eléctricos y la falta de áreas seguras de descanso, combinando actividad asociativa, intervenciones empresariales y participación institucional.
