La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco ha fijado oficialmente la red de itinerarios habilitados para la circulación de conjuntos euromodulares (EMS) en las carreteras interurbanas de la Comunidad Autónoma.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado la Resolución de 21 de octubre de 2025 que establece los requisitos técnicos y las condiciones de circulación para que los conjuntos euro-modulares (EMS o “megacamiones”) puedan operar en vías y terrenos públicos del territorio español. El objetivo es reforzar la seguridad vial y homogeneizar criterios técnicos —desde acoplamientos a señalización— para un tipo de vehículo clave en la logística de larga distancia.
El Parlamento Europeo ha respaldado una revisión de las reglas de los permisos de conducir con un objetivo claro: reducir siniestros y salvar vidas en un continente donde cada año mueren cerca de 20.000 personas en carretera. El paquete introduce nuevos requisitos de formación, un carné digital como formato principal y mecanismos de inhabilitación que funcionarán de forma coordinada entre países.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), junto a CCOO y UGT, ha firmado la solicitud para iniciar el procedimiento ante la Administración que permitiría aplicar coeficientes reductores y anticipar la edad de jubilación de los conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril ha aprobado una flexibilización temporal del Reglamento (CE) 561/2006 a raíz del impacto de la DANA Alice en el tercio este peninsular y Baleares.
Durante el 8º Congreso Bienal y 48ª Asamblea General de la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida (AFRIE), nuestro vicepresidente, D. Pedro Conejero, realizó una exposición sobre dos temas que, a día de hoy, siguen perjudicando al sector del transporte por carretera de mercancías: la carga y descarga por parte de los conductores y el sistema de intercambio de palets en toda Europa.
