
Restricciones de circulación para camiones en Francia en 2026
Las restricciones de circulación para camiones en Francia en 2026 vuelven a ser un factor determinante para la planificación del transporte internacional de mercancías por carretera.

Las restricciones de circulación para camiones en Francia en 2026 vuelven a ser un factor determinante para la planificación del transporte internacional de mercancías por carretera.

Hungría endurece las normas de circulación para el transporte pesado y establece un nuevo marco que afecta de forma directa al tránsito internacional de mercancías por carretera. Desde el 1 de enero de 2026, el país aplica restricciones más severas a los camiones de más de 20 toneladas, con el objetivo de reducir su impacto en zonas urbanas y mejorar la seguridad vial.

Nuestros asociados Primafrío y J.Cano han sido distinguidos con la una nueva Estrella Lean & Green el pasado 19 de noviembre en Madrid, en el marco de la 9ª Jornada de Logística Sostenible organizada por la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (AECOC) y presidida por Rocío Báguena, Secretaria General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

El Ministerio de Transportes ha aprobado una excepción temporal al cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso para el transporte de mercancías por carretera, como respuesta a los bloqueos provocados por las protestas de agricultores y ganaderos en Francia y en Cataluña.

Las movilizaciones de agricultores y ganaderos vuelven a situarse en el centro de la actualidad del transporte por carretera. En los últimos días, las protestas se reactivan tanto en Francia como en Cataluña, provocando alteraciones significativas en la circulación de camiones, especialmente en corredores estratégicos para el tráfico internacional de mercancías.

ATFRIE junto con algunas de las principales asociaciones del sector (tanto de transportistas como de cargadores), alerta sobre las graves consecuencias de excluir la modalidad online (teleformación y aula virtual) del CAP de Formación Continua, un formato que ya ha sido suficientemente contrastado.