La resolución emitida el 16 de noviembre de 2024 por la Dirección General de Tráfico (DGT), anunciando el fin de la vigencia de las medidas especiales adoptadas tras el colapso de una estructura en la Autovía del Mediterráneo A-7 (km 336,850) debido a una crecida extraordinaria del Barranco del Gallego del Poyo durante una DANA el 29 de octubre de 2024. Este colapso afectó un tramo crucial de la circunvalación metropolitana de Valencia, que soportaba un flujo de 77.593 vehículos diarios, con un 25% de tráfico pesado.

En la Asamblea General, los miembros de la IRU reeligieron por unanimidad a Radu Dinescu como Presidente, acompañado de dos nuevos vicepresidentes. El período 2025-2027 será significativo para las mujeres en el transporte comercial por carretera, ya que, por primera vez, el Consejo de Transporte de Pasajeros de la IRU tendrá una presidenta, Anna Grönlund (SBF), y el Comité Ejecutivo Presidencial contará con la presencia de cuatro mujeres, reflejando el esfuerzo del sector por aumentar la representación femenina en su fuerza laboral.

En respuesta a la grave afectación por el episodio de DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos) en la Comunidad Valenciana, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha emitido una nota informativa sobre la apertura parcial de la circulación en la autovía A-7 para vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 kg de MMA. Tras las intensas lluvias que provocaron el colapso de la estructura en el punto kilométrico 336,850 de la A-7 el pasado 29 de octubre, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha trabajado en una reparación provisional del tramo afectado. Esta intervención ha permitido habilitar un desvío en la vía, lo cual ha facilitado el levantamiento parcial de las restricciones a la circulación de vehículos pesados.

El pasado lunes, el Congreso de los Diputados debate el proyecto de Ley de prórroga del impuesto extraordinario a la Banca y otros, que incluye una enmienda del Grupo Socialista para aumentar en 10 céntimos el impuesto al diésel, con el objetivo de igualarlo a la fiscalidad de la gasolina. Fenadismer advierte que esta medida afectaría a muchos transportistas españoles, especialmente autónomos. Actualmente, la ley limita la devolución parcial del impuesto a los transportistas de mayor tonelaje, excluyendo a más de 130.000 vehículos de transporte.

El Gobierno ha aprobado una serie de ayudas directas para autónomos y empresas afectadas por los daños de la DANA, que podrán solicitarse desde el 19 de noviembre hasta el 31 de diciembre mediante un formulario electrónico en la web de la Agencia Tributaria. Las ayudas oscilan entre 5,000 y 150,000 euros, dependiendo del tamaño y el volumen de operaciones de las empresas. Para los autónomos, la ayuda será de 5,000 euros, y se prevé que más de 65,000 trabajadores por cuenta propia se beneficien de esta medida.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha emitido una nueva resolución para flexibilizar los tiempos de conducción y descanso de los transportistas involucrados en las labores de limpieza y desescombro en las zonas afectadas por la DANA en Andalucía, Comunitat Valenciana y Castilla-La Mancha.