La ciberseguridad se consolida como un pilar estratégico en el transporte de mercancías por carretera, especialmente en un contexto de digitalización acelerada y amenazas cada vez más sofisticadas. En esta línea, Primafrio, operador logístico internacional líder en transporte hortofrutícola a temperatura controlada, ha puesto en marcha un nuevo centro de ciberseguridad para blindar la continuidad y fiabilidad de una cadena de suministro esencial a escala europea.

El sector del transporte de mercancías por carretera se enfrenta a una semana de extrema complejidad en el territorio francés. A pesar de que se ha registrado un levantamiento progresivo de los bloqueos durante el pasado fin de semana, la normalidad dista mucho de ser una realidad.

La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril ha aprobado una excepción temporal a las normas de tiempos de conducción y descanso para el transporte internacional de mercancías afectado por los bloqueos en Francia. La medida busca mitigar las perturbaciones logísticas provocadas por las protestas del sector agrícola y ganadero francés y, además, facilitar el retorno de los conductores a su lugar de residencia en plenas fechas navideñas.

Las protestas de agricultores están actualmente en curso en la red de autopistas VINCI. Debido a la presencia de manifestantes y a los derrames en

Las manifestaciones de agricultores están provocando graves perturbaciones del tráfico en varias autopistas de la red de VINCI Autoroutes. La combinación de presencia de manifestantes y vertidos en la calzada ha derivado en cortes totales y cierres parciales en distintos tramos, con un impacto especialmente sensible para el transporte de mercancías por carretera y los desplazamientos profesionales. La propia concesionaria insiste en que la situación evoluciona rápidamente y que pueden aparecer nuevos bloqueos en otros puntos en las próximas horas.

El tráfico sigue muy afectado en el suroeste de Francia y en varios ejes estratégicos como las autopistas A9 y A54, en un episodio de cortes y fuertes retenciones que complica la circulación tanto de turismos como, especialmente, del transporte profesional y de mercancías. Desde el viernes 12 de diciembre, la presencia de manifestantes y la aparición de escombros dispersos en la calzada han obligado a aplicar cierres intermitentes de autopistas, provocando un efecto dominó en el resto de la red.