La UE aprueba nuevas medidas de seguridad obligatorias en camiones a partir de 2022

La nueva normativa europea sobre medidas de seguridad obligatorias en camiones y furgonetas, que a partir de 2022 deberán empezar a equiparse con tecnología de visión directa para detectar mejor los puntos ciegos y un sistema de alerta de colisión para alertar a peatones y ciclistas, los usuarios más vulnerables de la vía pública.

Restricciones de circulación para camiones en Polonia en 2019

Las restricciones de circulación para camiones en Polonia en 2019 se establecen de la siguiente manera:

En todas las carreteras está prohibida la circulación de vehículos de más de 12 t de peso bruto desde el 28 de junio de 2019 hasta el 25 de agosto en los siguientes horarios: Viernes 18:00 – 22:00 hrs, sábados 08:00 – 14:00 hrs y domingos 08:00 – 22:00 hrs.

Restricciones de circulación para camiones en Eslovaquia en 2019

Dentro de las restricciones de circulación para camiones en Eslovaquia en 2019 está prohibido conducir los domingos y los días festivos entre las 00:00 y las 22:00 horas a los vehículos de más de 7,5 t de peso bruto y a los de más de 3,5 t en autopistas, rutas internacionales y carreteras principales.

Restricciones de circulación para camiones en Croacia en 2019

Las restricciones de circulación para camiones en Croacia en 2019 se establecen de la siguiente forma. Para camiones y vehículos combinados con un peso máximo autorizado de más de 7,5 t; camiones y vehículos combinados de más de 14 m de longitud; tractores; vehículos tirados por caballos; máquinas de trabajo y todos los demás vehículos que no puedan superar una velocidad de 40 km/h en carretera recta; vehículos utilizados para las clases de conducción

Restricciones de circulación para camiones en Cataluña en 2019

Prohibición y restricciones de circulación para camiones en Cataluña en 2019. Los vehículos de todo tipo o conjuntos de vehículos que superen los 7.500 kg de masa máxima autorizada (MMA) o masa máxima de conjunto (MMC), respectivamente, destinados al transporte de mercancías en general, no pueden circular por las vías públicas interurbanas y las travesías de Cataluña en las fechas, horarios y tramos de carretera indicados en el anexo B de esta Resolución.

El Comité Nacional del Transporte por Carretera impugna el ROTT

El Departamento de Mercancías de Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha acordado, por amplia mayoría, impugnar en vía contencioso administrativa el Real Decreto 70/2019 por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) en su regulación relativa a la pérdida de honorabilidad