Restricciones de Circulación para Camiones en España en 2025

En el BOE-A-2025-1329 se han publicado el conjunto de restricciones de circulación para vehículos pesados en 2025 con el objetivo de mejorar la seguridad vial, optimizar el flujo de tráfico y minimizar riesgos asociados a ciertos tipos de transporte

Restricciones de circulación para camiones en el País Vasco en 2025

En 2025, el País Vasco ha anunciado y publicado las restricciones para la circulación de camiones con el objetivo de mejorar la seguridad vial, la fluidez del tráfico y minimizar el impacto ambiental. Estas medidas están recogidas en la resolución publicada por la Dirección de Tráfico en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

UTA Edenred lanza una red de 50 estaciones VIP en España

UTA Edenred, proveedor líder de servicios de movilidad en Europa y parte del grupo Edenred, ha inaugurado una red de estaciones VIP diseñada para proporcionar un servicio exclusivo a clientes nacionales e internacionales que circulan por España. Esta nueva red incluye 50 puntos multimarca estratégicamente ubicados para facilitar el transporte.

Restricciones de circulación para camiones en Suiza en 2025

En Suiza, las restricciones de circulación para camiones en 2025 abarcan toda la red nacional de carreteras y aplican a vehículos con un peso máximo legal superior a 3,5 toneladas, excluyendo aquellos destinados al transporte de pasajeros.

Período de Concienciación para la Sustitución de Tacógrafos

El Comité de Transporte Terrestre de la Comisión Europea ha alcanzado un acuerdo clave durante su reunión del pasado 18 de diciembre de 2024. Los Estados miembros consensuaron establecer un período de concienciación de dos meses, del 1 de enero al 28 de febrero de 2025, para facilitar la adaptación a la normativa sobre tacógrafos en los vehículos que realicen transporte internacional.

El Gobierno acuerda con CCOO y UGT reducir la jornada laboral en 2025

La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, firmó este viernes junto a los líderes de CCOO y UGT, Unai Sordo y Pepe Álvarez, respectivamente, el acuerdo para reducir la jornada laboral a 37,5 horas semanales sin recorte salarial. Esta medida, prevista en el acuerdo de investidura, entrará en vigor antes de que finalice 2025, según afirmó la ministra.

Falta de conductores de camiones: ¿Cuál es la situación actual y qué se puede hacer?

La escasez de conductores de camiones sigue siendo uno de los principales desafíos para la industria del transporte en 2024, con una brecha cada vez mayor entre la demanda de servicios logísticos y la disponibilidad de personal cualificado. Este problema, lejos de resolverse, ha evolucionado debido a factores como el envejecimiento de la población activa, las condiciones laborales percibidas como poco atractivas y la falta de medidas eficaces para fomentar el acceso a la profesión.