Alerta sobre las graves consecuencias de eliminar el CAP on line
ATFRIE junto con algunas de las principales asociaciones del sector (tanto de transportistas como de cargadores), alerta sobre las graves consecuencias de excluir la modalidad online (teleformación y aula virtual) del CAP de Formación Continua, un formato que ya ha sido suficientemente contrastado.
Primafrio refuerza la seguridad digital de la cadena de frío con un nuevo centro de ciberseguridad
La ciberseguridad se consolida como un pilar estratégico en el transporte de mercancías por carretera, especialmente en un contexto de digitalización acelerada y amenazas cada vez más sofisticadas. En esta línea, Primafrio, operador logístico internacional líder en transporte hortofrutícola a temperatura controlada, ha puesto en marcha un nuevo centro de ciberseguridad para blindar la continuidad y fiabilidad de una cadena de suministro esencial a escala europea.
Situación crítica en las carreteras francesas: bloqueos persistentes y nuevas amenazas para el transporte por carretera
El sector del transporte de mercancías por carretera se enfrenta a una semana de extrema complejidad en el territorio francés. A pesar de que se ha registrado un levantamiento progresivo de los bloqueos durante el pasado fin de semana, la normalidad dista mucho de ser una realidad.
España flexibiliza tacógrafo y tiempos de conducción por los bloqueos en Francia
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril ha aprobado una excepción temporal a las normas de tiempos de conducción y descanso para el transporte internacional de mercancías afectado por los bloqueos en Francia. La medida busca mitigar las perturbaciones logísticas provocadas por las protestas del sector agrícola y ganadero francés y, además, facilitar el retorno de los conductores a su lugar de residencia en plenas fechas navideñas.
Protestas agrícolas en Francia: actualización de la situación al 18 de diciembre a las 6:15 a.m.
Las protestas de agricultores están actualmente en curso en la red de autopistas VINCI. Debido a la presencia de manifestantes y a los derrames en las carreteras, el tráfico se ha visto interrumpido con varios cierres de autopistas. La situación está evolucionando rápidamente y los bloqueos podrían afectar a otras zonas en las próximas horas. […]
Protestas agrarias en Francia: cortes en autopistas de VINCI y aviso para el transporte por carretera
Las manifestaciones de agricultores están provocando graves perturbaciones del tráfico en varias autopistas de la red de VINCI Autoroutes. La combinación de presencia de manifestantes y vertidos en la calzada ha derivado en cortes totales y cierres parciales en distintos tramos, con un impacto especialmente sensible para el transporte de mercancías por carretera y los desplazamientos profesionales. La propia concesionaria insiste en que la situación evoluciona rápidamente y que pueden aparecer nuevos bloqueos en otros puntos en las próximas horas.
Bloqueos paralizan el suroeste de Francia: la A63 y la A64, entre las vías más afectadas
El tráfico sigue muy afectado en el suroeste de Francia y en varios ejes estratégicos como las autopistas A9 y A54, en un episodio de cortes y fuertes retenciones que complica la circulación tanto de turismos como, especialmente, del transporte profesional y de mercancías. Desde el viernes 12 de diciembre, la presencia de manifestantes y la aparición de escombros dispersos en la calzada han obligado a aplicar cierres intermitentes de autopistas, provocando un efecto dominó en el resto de la red.
La Nueva Ley de Movilidad Sostenible de 2025: Un impulso decisivo a la competitividad y digitalización del transporte de mercancías
El sector del transporte de mercancías por carretera se enfrenta a un cambio de paradigma con la entrada en vigor de la nueva Ley de Movilidad Sostenible. Esta legislación, que forma parte de una reforma clave a nivel nacional, establece las bases para un sistema que se define como «sostenible, justo e inclusivo».
Cataluña publica las restricciones a la circulación de los conjuntos euromodulares
La Generalitat de Cataluña ha aprobado una nueva Resolución que modifica las restricciones a la circulación de los conjuntos euromodulares y, al mismo tiempo, define los itinerarios permitidos para estos vehículos de gran longitud y masa.
Navarra fija la red de carreteras para megacamiones: así queda el mapa para el transporte de mercancías
La Resolución 16E/2025, de 5 de noviembre, del Servicio de Tráfico de Navarra, establece oficialmente la red de itinerarios aptos para la circulación de los conjuntos euro-modulares (megacamiones) en la Comunidad Foral, y deja sin efecto la resolución anterior de 21 de octubre de 2024.