XLVII Asamblea General de ATFRIE: Desafíos y Oportunidades en el Transporte Bajo Temperatura Dirigida
Nuestra XLVII Asamblea General de ATFRIE (Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida) se ha celebrado en Valbuena de Duero, reuniendo a los principales actores del sector del transporte refrigerado en España. Durante el evento, se abordaron los desafíos críticos que enfrenta esta industria, tales como la escasez de conductores, la morosidad, los retrasos en los pagos, las largas horas de espera en la carga y descarga, entre otros problemas que afectan la competitividad y sostenibilidad del transporte bajo temperatura controlada.
ATFRIE reconoce y pone en valor el trabajo de la mujer en el transporte de mercancías por carretera
Durante la «Noche del Frío» de nuestra XLVII Asamblea General, que se desarrolla estos días en la localidad vallisoletana de Valbuena de Duero, se reconocía y puso en valor el trabajo de la mujer en el transporte de mercancías por carretera, con el acto de entrega de insignias. Este evento subraya la importancia de visibilizar el trabajo de mujeres que, a lo largo de los años, han contribuido de manera decisiva al crecimiento y modernización de un sector tradicionalmente masculinizado.
Modificaciones en el transporte por carretera hacia Gran Bretaña a partir del 31 de octubre
El S&S GB (Safety & Security Great Britain) o SSGB es el sistema para la Declaración Sumaria de Entrada (ENS) de las mercancías que ingresen a Gran Bretaña desde la UE y otras regiones del mundo. A partir del 31 de octubre de 2024, este requisito será obligatorio para los transportistas.
Francia ha iniciado la sustitución de los peajes tradicionales por nuevos pórticos ‘free-flow’.
Las autoridades francesas, junto a las empresas concesionarias de las principales autopistas del país, han comenzado el proceso de reemplazo de los antiguos peajes con barrera por pórticos equipados con cámaras y sensores tipo escáner para implementar el modelo de peaje ‘free-flow’. Este cambio se ha iniciado durante el verano y se espera que esté completado a mediados de diciembre, con el objetivo de que el nuevo sistema de pago esté plenamente operativo en 2025.
Se inmovilizan más de 20.000 palés que no cumplían los requerimientos fitosanitarios en Andalucía
La Guardia Civil ha retirado de la circulación 20.041 palés en las provincias de Granada y Almería tras comprobar que hasta cinco empresas no cumplían con los tratamientos fitosanitarios pertinentes. Agentes de la Guardia Civil pertenecientes al Equipo de Policía Judicial Medioambiental del Servicio de Protección de la Naturaleza de Granada y a la Unidad […]
La reformulación del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres se publica en el BOE
La reordenación del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres permite concretar los principios y reglas contenidas en la La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) y derogar distintos Decretos y Órdenes. La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) data de 30 de julio de 1987, lo que ha […]
Comunicado – XLVII ASAMBLEA GENERAL DE ATFRIE 2024
Nos complace anunciar que ATFRIE celebrará su Asamblea anual los días 11 y 12 de septiembre de 2024 en Valbuena del Duero, Valladolid.
El transporte de mercancías por carretera es crucial para la Unión Europea
Los camiones son fundamentales en la Unión Europea, transportando el 77% de la carga terrestre. Este informe de IRU analiza su estructura y uso, centrándose en vehículos de más de 3,5 toneladas, incluyendo camiones medianos y pesados. La economía europea depende significativamente de estos vehículos para conectar diferentes modos de transporte.
El 80% de las ayudas europeas al transporte se van al ferrocarril
La Comisión Europea destinará una partida récord de 7.000 millones de euros en subvenciones a 134 proyectos de infraestructura de transportes para mejorar las conexiones transfronterizas entre los Estados miembro de la UE.
La UE debe actuar ante la amenaza que supone la nueva crisis de Brenner para el transporte
Una restricción a un solo carril podría interrumpir millones de entregas anuales de carga a través de la autopista de Brenner, una arteria esencial para el comercio europeo a través de los Alpes. Las principales asociaciones de transporte y logística urgen a la Comisión Europea a tomar medidas inmediatas y colaborar con los países afectados para encontrar soluciones.