Aclaración de la Dirección General de Transporte por Carretera respecto a los plazos de mantenimiento del vehículo subvencionado con tacógrafo inteligente de segunda generación

La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril ha emitido una respuesta a la consulta formulada por el Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera, relativa a la devolución de las ayudas del Plan Moderniza destinadas a la instalación de tacógrafos inteligentes de segunda generación, en determinadas circunstancias. Con fecha 3 […]

La creciente brecha generacional agrava la crisis de escasez de conductores de camión

El último informe global sobre la escasez de conductores de camión de la IRU ya está disponible. Aunque los puestos vacantes en 2024 fueron similares a los de 2023 debido a una menor demanda de transporte, las cifras alarmantes muestran una creciente brecha generacional entre las tasas de empleo de conductores jóvenes y mayores. Sin embargo, los salarios y la satisfacción laboral siguen siendo altos.

Se ha publicado el Decreto que, por el momento, descarta la implementación de peajes en las autovías

FENADISMER, la organización que representa a 32.000 pequeñas y medianas empresas de transporte por carretera, ha valorado positivamente el Real Decreto publicado este miércoles 19 de marzo en el BOE, mediante el cual se transpone a la normativa española la última reforma de la Directiva europea sobre la aplicación de gravámenes a los vehículos de transporte por el uso de las infraestructuras viarias, conocida como «euroviñeta», aprobada en 2022.

Modificación de los controles en el transporte por carretera: nuevas medidas para garantizar la seguridad y la competencia leal

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha emitido una nueva resolución que actualiza los controles sobre las jornadas laborales de los conductores en el transporte por carretera. Esta modificación, publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) como la Resolución de 21 de febrero de 2025 – BOE-A-2025-3715, tiene como objetivo adaptar la normativa española a la Directiva Delegada (UE) 2024/846 de la Comisión Europea.

1ª Conferencia de ATFRIE – El reto del tacógrafo 4.0 y su impacto en la jornada laboral

ATFRIE organiza su PRIMERA CONFERENCIA el próximo miércoles 26 de febrero por la mañana, en SANTOMERA (Casón de la Vega) con el título EL  RETO DEL TACOGRAFO 4.0 Y  SU IMPACTO EN LA JORNADA LABORAL. Se trata de una sesión informativa donde ATFRIE desea contribuir a completar y ampliar toda la preparación que el sector  debe tener de cara a la implantación del Tacógrafo 4.0 y en general  de los tacógrafos de segunda  generación.